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Während der Seminarreise werden 35 Häfen angelaufen. Die klassische Rundreise-
Route setzt sich aus der nord- und südgehenden Route zusammen. Alle Häfen, die
auf der nordgehenden Route nachts angelaufen werden, erleben Sie auf der süd-
gehenden Rückroute am Tage.
Die besonders interessanten Punkte während der Seminarreise sind: der Ålesund und
Geirangerfjord, die Königsstadt Trondheim, der Polarkreis und die Lofoten, Tromsø,
Hammerfest und das Nordkap, Kirkenes und die Vesterålen.
Zusätzlich zu den Seminarinhalten bietet die Reise allen Teilnehmern viel Abwechs-
lung - für Landausflüge, Sightseeing oder einen gemütlichen Hafenbummel entlang
der norwegischen Küste ist ausreichend Zeit und Möglichkeit.
Im Rahmen des Seminars besteht für die Teilnehmer die Möglichkeit, Vorträge und
viel Wissenswertes rund um Navigation und Nautik zu hören, sowie im Rahmen der
einzelnen Seminarinhalte auch eine Reihe von praktischen und hilfreichen Übungen
durchzuführen, die sich besonders an Segler und Bootsführer richten.
Die Teilnehmer werden mit den unterschiedlichsten Aufgaben in Theorie und Praxis
konfrontiert und vermeiden dadurch Fehler in der Bootshandhabung. Um dieses Ziel
zu erreichen, werden die Teilnehmer z.B. in Wachen eingeteilt und - sofern möglich -
in den Schiffsbetrieb des Hurtigruten Schiffes integriert.
In Abhängigkeit des gebuchten Kabinentyps kostet die Seminarreise ab 2.095 Euro.
Der Veranstalter, die Hurtigruten GmbH, Hamburg, bietet interessante Frühbucher-
Rabatte an - wer schnell ist, zahlt weniger. |
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Es werden eine Vielzahl von Vorträgen zu Spezialthemen stattfinden, teilweise unterstützt
durch Übungen, z.B.:
- Lichtbildervortrag "Spitsbergen oder Nordkapreise mit der SY Charly"
- Segeln im Tiefdruckgebiet: Wetterkunde, Empfängerausrüstung, Grenzen der Vorhersage
- Theorie des Segelns
- Kompass, Magnetismus, Deviation: Dipol Erde, Feldlinien, Horizontalkomponente,
Schiffsmagnetismus, Deviation, Missweisung, Aufstellen einer Deviationstabelle
- Koppelnavigation: Koppeln, optische Peilungen, Höhenwinkelmessung, Feuer in der Kimm
- Elektronische Hilfsmittel GPS, Plotter, Radar, Kartendatum NOR, ED 50, WGS 84, Störungen
- Gezeiten, Nachlaufzeit der Tide
- Wellendynamik, Bootsgeschwindigkeit, Kenterung in der Welle
- Kollisionsverhütungsregeln
- Kennungen
- Anlegemanöver
- Sicherheitsseminar, Zusammenfassung: Feuerlöscher, Rettungsweste, Behandlung
Unterkühlter
- Probleme Großschifffahrt - Kleinschifffahrt
- Ungewöhnliche Standlinien: Unterwasserschallsender, Fährlinien, Flugzeuge, Lotreihe,
Lotkreis, Grundlog
Dazu Filmvorführungen: Segeltrimm, Spinnaker, Navigation heute, Hafenmanöver, Küsten-
segeln, Wetterkunde. |
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